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空气滤芯的过滤机理
发布时间:2014.02.22 浏览次数:

空气滤芯的过滤机理

1、空气滤芯静电沉 积及范德华沉积: 微粒和 纤维都有可能带电荷,所以,由于电 荷之间的作用力或诱导力,微粒能沉积在纤维上。当微粒与纤维之间的距离很小时,范德华 分子间力可以引起微粒沉积。
2、滤芯筛滤作用: 过滤器 的滤料网眼一般为5~50μm,当粉粒 子径大于网眼或孔隙直径或粉尘沉积在滤料间的粒子间空隙时
,粉尘即被阻留下来。对于新的织物滤料,由于纤 维间的空隙即孔径远大于粉粒子径,所以筛滤作用很小,但当滤料 表面沉积大量粉尘形成粉尘层后,筛滤作用显著增强。
3、滤芯惯性碰撞作用:一般粒 径较大的粉尘主要依靠惯性碰撞作用捕集。当含尘 气流接近滤料的纤维时,气流将绕过纤维,其中
较大的粒子(大于1μm)由于惯性作用,偏离气流流线,继续沿 着原来的运动方向前进,撞击到 纤维上而被捕集。这种惯性碰撞作用,随着粉 粒子径及气流流速的增大而增强。因此,提高通 过滤料的气流流速,可提高惯性碰撞作用。
4、拦截作用:当含尘气流接近空气滤芯滤料纤维时,较细粒 子随气流一起绕流,若粒子 半径大于粒子中心到纤维边缘的距离时,
粒子即 因与纤维接触而被拦截。

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